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內(nèi)蒙單開(kāi)道岔_鐵路雙開(kāi)道岔廠家(電話(huà)咨詢(xún))

2018-11-29 22:57:55

單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類(lèi)型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類(lèi)型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有6、7、9、12、18、24

單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類(lèi)型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、 50kg/m、45kg/m和43kg/m等類(lèi)型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等,其中6、7兩號(hào)僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其它各號(hào)則適用于鐵路正線和站線,并以9號(hào)及12號(hào)為常用鐵路雙開(kāi)道岔。在側(cè)線通過(guò)高速列車(chē)的地段對(duì)稱(chēng)道岔,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。

道岔轉(zhuǎn)轍器部位的病害:轉(zhuǎn)轍器部分主要病害有尖軌跳動(dòng)、尖軌不密貼、尖軌磨耗、尖軌爬行以及“三道縫”等。尖軌跳動(dòng)一般是由活接頭、間隔鐵、夾板、尖軌螺栓孔、雙頭螺栓等磨耗;尖軌跟部橋型墊板和防跳動(dòng)卡鐵缺少和失效;搗固不均勻、岔枕彎曲有空吊板;跟部接頭錯(cuò)牙;尖軌中部滑床板和尖軌拱腰等造成的。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

鐵路道岔由許多鐵路配件組成,各種鐵路配件在其中起著非常重要的作用。任何鐵路配件的任何問(wèn)題都可能影響鐵路道岔的運(yùn)行。彈性扣件作為鐵路配件的一種礦用道岔,在鐵路道岔中也起著非常重要的作用,下面將詳細(xì)說(shuō)明它們的作用。

據(jù)了解,支撐機(jī)車(chē)和機(jī)車(chē)方向的構(gòu)件的是一個(gè)叫鐵路鋼軌的產(chǎn)品,鋼軌通過(guò)彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣合部分主要是彈性條,通過(guò)彈性條的彎曲和扭曲產(chǎn)生扣合力作用在軌道上,從而有效保證軌道之間長(zhǎng)時(shí)間的可靠連接交叉渡線道岔,盡可能保持軌道的整體性,防止軌道相對(duì)于軌枕作垂直和水平運(yùn)動(dòng),保證軌距正常,保證軌道車(chē)輛的運(yùn)行。另外,由于火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸是剛性的,不可避免的會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),彈性條的彈性結(jié)構(gòu)也可以吸收車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量,從而達(dá)到減震的目的。彈性帶在反復(fù)交變應(yīng)力下工作,承受著彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕,等多種功能,也承受著車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)高的瞬時(shí)沖擊載荷,因此彈性帶的性能非常嚴(yán)格。

近幾年來(lái),由于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛軸重的增加和列車(chē)運(yùn)行速度的提高,以及城市軌道交通和地鐵的發(fā)展,彈性帶作為結(jié)構(gòu),軌道的關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷發(fā)展,其重要性越來(lái)越受到各國(guó)的重視。中國(guó)是一個(gè)幅員遼闊、氣候、交通條件和地域差異很大的國(guó)家。它需要各種不同性能要求的彈性條,以滿(mǎn)足不同軌道和不同軌道類(lèi)型的要求。比如在常規(guī)線路上,為了滿(mǎn)足重載、高速線路的需要,需要扣壓壓力大、彈性好的彈性條;在高架橋CWR中,為了減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件的阻力小,彈簧的彈力足夠大,即彈簧的剛度足夠低,以保證列車(chē)通過(guò)時(shí),軌下墊層壓縮造成的扣件力損失小,扣件不松動(dòng)??梢钥闯?,彈力帶是一個(gè)小型的公共工程裝置,但它是軌道上的重要部件。

道岔的作用相信我們也都熟知了,別看這個(gè)不起眼的道岔,能夠幫助火車(chē)按照的路線快速運(yùn)行,但是快速運(yùn)行的前提是道岔必須安裝到位,不能出現(xiàn)差錯(cuò),否則,將會(huì)出現(xiàn)事故了!

接下來(lái),我們就跟隨道岔廠家一起來(lái)了解下道岔的安裝注意事項(xiàng)吧!

彈片的安裝規(guī)則是大斜面向下,小斜面向上,彈片插入滑床板的槽里。

銷(xiāo)釘?shù)陌惭b規(guī)則是將片狀的彈片進(jìn)行平放,圓柱體面朝上。安裝銷(xiāo)釘?shù)臅r(shí)候還應(yīng)該涂上黃色干油,錘擊成。

頂鐵頂?shù)娜绻缓细?,?huì)影響尖軌和心軌的合攏,可增加或者減少調(diào)整進(jìn)行調(diào)整。

道岔應(yīng)朝著正確的方向轉(zhuǎn)動(dòng),以滿(mǎn)足要求。

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